“爷爷快看,北京好漂亮!”
“爷爷快看,北京好漂亮!”
“爷爷快看,北京好漂亮!”初夏时节,北京惠风和畅、万物繁茂,永定河畔,京广高铁(gāotiě)上(shàng)复兴号动车组(dòngchēzǔ)呼啸而过,草木、碧水、蓝天、高铁共同构成一幅和谐美好的画面。
一列复兴号智能动车组飞驰在绿意盎然、水天一色的永定河畔。牛贝贝 摄
“爷爷快看,北京好漂亮!”G1528次列车即将到达北京西站,首次来北京旅游的小雨看到窗外绿树成荫、碧水荡漾与(yǔ)高楼大厦、湛蓝天空交相辉映的风景,激动地站了起来。
近年来,中国铁路北京局集团有限公司与地方政府和相关单位(dānwèi)协调联动,持续开展铁路沿线疏解整治、绿化提升,合力(hélì)打造(dǎzào)铁路安全绿色景观廊道,为建设(jiànshè)新时代(shídài)美丽(měilì)首都交上铁路答卷。
扮靓(bànjìng)“北京第一印象”
随着铁路网络完善和(hé)(hé)服务(fúwù)提升,越来越多旅客选择铁路出行,高峰时期每天乘火车进出京旅客超百万人次。很多旅客透过小小的车窗,对北京留下了“第一印象”。
作为(zuòwéi)全国路网中心,北京市域内有多条高铁和普速线路,沿线村镇多、产业繁杂,部分线路建设年代久远,曾经(céngjīng)铁路周边垃圾杂物堆放、私搭乱建等隐患问题突出(tūchū)。
近年来,一场“提质攻坚战”在北京市域内铁路线旁打响。拆、整、用(yòng)、绿、护……如今,铁路沿线是成片的绿地和一处处以休闲、活动为主要功能的口袋公园,以点串线,一条(yītiáo)生态廊道徐徐铺展。
京广高铁穿过北京(běijīng)园博园。牛贝贝 摄
长期以来(chángqīyǐlái),铁路(lù)为城市发展注入了源源不断的(de)(de)活力,但由于(yóuyú)路地结合部问题权责不清,导致铁路沿线环境改善较为滞后。
北京(běijīng)铁路部门会同地方政府(zhèngfǔ),采取“清单+销账(xiāozhàng)”的工作模式协同推进,让铁路沿线“近可观绿,远可观景”。
在北京西南三环附近,京沪高铁、京九铁路、京南动走线并行的铁路桥下,一处近4万平方米的小公园正在改造。
家住旁边的赵(zhào)阿姨和好友遛弯儿时,透过围栏查看其改造进度。“以前,这块地遍布彩钢房,还有小商小贩售卖建筑材料。”“里面是杂物乱堆、垃圾乱扔……”看着初见形态的小公园,大家纷纷回忆起过去的场景(chǎngjǐng)。
“现在变化太大了,种上(zhǒngshàng)了花草树木,还有小运动场,休闲遛弯儿有好去处了。”顺着赵阿姨手指的方向可以看到,铁路高架桥下方及两侧,紫叶李、矮樱、锦带、沙地柏等植物交错其间,公园中心还设有小广场(guǎngchǎng)和健身设施。
北京西南三环(sānhuán)附近铁路桥下,青秀城小区西侧小公园。牛贝贝 摄
“现在工作压力小多了(le)!”提起铁路沿线安全绿色(lǜsè)景观廊道建设,北京工务段综治内保科科长任(rèn)大兴感叹(gǎntàn)道。
在北京市通州区杨庄街道,一块(yīkuài)由京哈上下行和京承线交叉合围的区域曾让任大兴头疼。这处铁路线旁曾杂草丛生,物料随意堆砌,有养殖的、有收废品的,臭味漫天,垃圾杂物常刮到线路上。
如今,这里拆除腾退了地上建筑物和经营商户,土地全部绿化,改造(gǎizào)为五里店西铁路公园。
五里店西(xī)铁路公园。牛贝贝 摄
过去(guòqù),铁路沿线私搭乱建、乱停乱放现象(xiànxiàng)普遍,影响城市形象,燃气灶、大功率电器等(děng)隐患突出,威胁铁路行车安全。由于历史(lìshǐ)遗留问题多、拆违情况复杂,各部门管理被动,难以除根治本。近年来,铁路沿线疏解整治及绿化提升工作(gōngzuò)加速推进,解决了外部环境隐患问题,减轻了安全管理压力。
“今年以来,除配合地方政府进行拆违还(hái)绿,我们还组织党员干部和青年职工,在京承等铁路义务植树6000多棵。”北京工务段分管绿化的副(fù)段长张德江说。
北京(běijīng)工务段在京承线开展义务植树活动。韩志强 摄
千里铁轨织秀道,一路风景映京华。在北京的铁道线上,安全绿色景观廊道守护着钢铁大动脉,绘出新时代铁路(tiělù)绿色生态(lǜsèshēngtài)新画卷。
列车与繁花同框。刘颖慧(yǐnghuì) 摄
作者丨牛贝贝 李永胜 崔佳佳
责编丨董子(dǒngzi)莹 郭琪
审核丨韩璐
监制丨陈林(chénlín)



初夏时节,北京惠风和畅、万物繁茂,永定河畔,京广高铁(gāotiě)上(shàng)复兴号动车组(dòngchēzǔ)呼啸而过,草木、碧水、蓝天、高铁共同构成一幅和谐美好的画面。

一列复兴号智能动车组飞驰在绿意盎然、水天一色的永定河畔。牛贝贝 摄
“爷爷快看,北京好漂亮!”G1528次列车即将到达北京西站,首次来北京旅游的小雨看到窗外绿树成荫、碧水荡漾与(yǔ)高楼大厦、湛蓝天空交相辉映的风景,激动地站了起来。
近年来,中国铁路北京局集团有限公司与地方政府和相关单位(dānwèi)协调联动,持续开展铁路沿线疏解整治、绿化提升,合力(hélì)打造(dǎzào)铁路安全绿色景观廊道,为建设(jiànshè)新时代(shídài)美丽(měilì)首都交上铁路答卷。
扮靓(bànjìng)“北京第一印象”
随着铁路网络完善和(hé)(hé)服务(fúwù)提升,越来越多旅客选择铁路出行,高峰时期每天乘火车进出京旅客超百万人次。很多旅客透过小小的车窗,对北京留下了“第一印象”。
作为(zuòwéi)全国路网中心,北京市域内有多条高铁和普速线路,沿线村镇多、产业繁杂,部分线路建设年代久远,曾经(céngjīng)铁路周边垃圾杂物堆放、私搭乱建等隐患问题突出(tūchū)。
近年来,一场“提质攻坚战”在北京市域内铁路线旁打响。拆、整、用(yòng)、绿、护……如今,铁路沿线是成片的绿地和一处处以休闲、活动为主要功能的口袋公园,以点串线,一条(yītiáo)生态廊道徐徐铺展。

京广高铁穿过北京(běijīng)园博园。牛贝贝 摄
长期以来(chángqīyǐlái),铁路(lù)为城市发展注入了源源不断的(de)(de)活力,但由于(yóuyú)路地结合部问题权责不清,导致铁路沿线环境改善较为滞后。
北京(běijīng)铁路部门会同地方政府(zhèngfǔ),采取“清单+销账(xiāozhàng)”的工作模式协同推进,让铁路沿线“近可观绿,远可观景”。
在北京西南三环附近,京沪高铁、京九铁路、京南动走线并行的铁路桥下,一处近4万平方米的小公园正在改造。
家住旁边的赵(zhào)阿姨和好友遛弯儿时,透过围栏查看其改造进度。“以前,这块地遍布彩钢房,还有小商小贩售卖建筑材料。”“里面是杂物乱堆、垃圾乱扔……”看着初见形态的小公园,大家纷纷回忆起过去的场景(chǎngjǐng)。
“现在变化太大了,种上(zhǒngshàng)了花草树木,还有小运动场,休闲遛弯儿有好去处了。”顺着赵阿姨手指的方向可以看到,铁路高架桥下方及两侧,紫叶李、矮樱、锦带、沙地柏等植物交错其间,公园中心还设有小广场(guǎngchǎng)和健身设施。

北京西南三环(sānhuán)附近铁路桥下,青秀城小区西侧小公园。牛贝贝 摄
“现在工作压力小多了(le)!”提起铁路沿线安全绿色(lǜsè)景观廊道建设,北京工务段综治内保科科长任(rèn)大兴感叹(gǎntàn)道。
在北京市通州区杨庄街道,一块(yīkuài)由京哈上下行和京承线交叉合围的区域曾让任大兴头疼。这处铁路线旁曾杂草丛生,物料随意堆砌,有养殖的、有收废品的,臭味漫天,垃圾杂物常刮到线路上。
如今,这里拆除腾退了地上建筑物和经营商户,土地全部绿化,改造(gǎizào)为五里店西铁路公园。

五里店西(xī)铁路公园。牛贝贝 摄
过去(guòqù),铁路沿线私搭乱建、乱停乱放现象(xiànxiàng)普遍,影响城市形象,燃气灶、大功率电器等(děng)隐患突出,威胁铁路行车安全。由于历史(lìshǐ)遗留问题多、拆违情况复杂,各部门管理被动,难以除根治本。近年来,铁路沿线疏解整治及绿化提升工作(gōngzuò)加速推进,解决了外部环境隐患问题,减轻了安全管理压力。
“今年以来,除配合地方政府进行拆违还(hái)绿,我们还组织党员干部和青年职工,在京承等铁路义务植树6000多棵。”北京工务段分管绿化的副(fù)段长张德江说。

北京(běijīng)工务段在京承线开展义务植树活动。韩志强 摄
千里铁轨织秀道,一路风景映京华。在北京的铁道线上,安全绿色景观廊道守护着钢铁大动脉,绘出新时代铁路(tiělù)绿色生态(lǜsèshēngtài)新画卷。

列车与繁花同框。刘颖慧(yǐnghuì) 摄
作者丨牛贝贝 李永胜 崔佳佳
责编丨董子(dǒngzi)莹 郭琪
审核丨韩璐
监制丨陈林(chénlín)

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